Insolvence autobazaru Auta Super z pražské Hostivaře ukázala, jak snadno může běžný kupující ojetého vozu přijít o auto i o peníze zároveň. Firma dluží věřitelům až 216 milionů korun, přičemž samotná finanční společnost Moneta Auto eviduje pohledávku přesahující 77 milionů. Poškozených klientů je více než dvě stovky a policie případ vyšetřuje pro podezření z podvodu a zpronevěry.
Případ začal tím, že Moneta Auto poskytla autobazaru půjčky na nákup 53 vozidel, která měla sloužit jako zajištění těchto úvěrů. Když bazar přestal splácet, provedla finanční společnost fyzickou kontrolu — a z 53 aut se podařilo dohledat pouhých 18. Zbytek vozů se rozplynul s vágním vysvětlením, že jsou prý v servisu, v zápůjčce nebo na výstavě. Soud nyní rozhodl o zahájení insolvenčního řízení a věřitelé jsou vyzváni, aby přihlásili své pohledávky.
Co hrozí kupujícímu, když autobazar zkrachuje
Situace klientů autobazaru Auta Super ilustruje scénář, který si většina kupujících ojetých aut vůbec nepřipouští. Pokud si zákazník pořídí vůz prostřednictvím leasingu nebo spotřebitelského úvěru sjednaného přes dealera, vlastníkem auta je po celou dobu splácení formálně leasingová společnost nebo banka — ne kupující. Zkrachuje-li mezitím autobazar, který zprostředkoval obchod, může dojít k situaci, kdy fyzicky auto zmizí, ale splátky dál běží.
Ještě komplikovanější je případ, kdy bazar — jak naznačují svědectví poškozených z Hostivaře — jednal za klienta bez jeho vědomí, například požádal o leasing na další vozidlo, které zákazník vůbec nechtěl. V takovém případě se kupující ocitá v roli dlužníka, aniž by kdy auto viděl. Právní vymáhání takové pohledávky je zdlouhavé a výsledek nejistý.
GAP pojištění a další nástroje ochrany při koupi auta na úvěr
Jedním z nástrojů, o kterém se v souvislosti s financováním aut mluví, je GAP pojištění. Primárně kryje rozdíl mezi tržní hodnotou vozu v době škodní události a výší zbývajícího úvěru — tedy situaci, kdy auto po totální škodě nestačí pokrýt dluh. Na riziko podvodu ze strany prodejce nebo insolvenci dealera se však GAP pojištění nevztahuje. Jde o produkt určený pro případ havárie nebo odcizení, nikoli pro ochranu před nepoctivým obchodníkem.
Reálnější ochranou je důkladná prověrka autobazaru před podpisem smlouvy. Insolvenční rejstřík je veřejně dostupný a zdarma — stačí zadat název firmy a během chvíle zjistíte, zda proti ní neprobíhá řízení. Stejně tak je vhodné ověřit historii vozu přes placené databáze, zkontrolovat, zda je prodejce skutečně oprávněn zprostředkovávat finanční produkty, a nikdy nepodepisovat dokumenty, jejichž obsahu plně nerozumíte.
Pokud už k problému dojde, je klíčové jednat rychle. Insolvenční řízení má přísné lhůty pro přihlášení pohledávek — kdo je nestihne, ztrácí nárok na jakékoli plnění z majetkové podstaty. V případě podezření na trestný čin se vyplatí podat trestní oznámení souběžně s přihlášením pohledávky do insolvence, protože obě cesty jsou nezávislé a vzájemně se nevylučují.
Případ Auta Super je připomínkou, že nejlevnější pojištění při koupi ojetiny je informovanost. Prověřit prodejce, porozumět smlouvě a nenechat se tlačit do rychlého podpisu — to jsou kroky, které žádné pojistné produkty plně nenahradí.